Чтобы прогулка не закончилась в травмпункте

Летние каникулы - отличное время для катания на роликах, велосипеде или самокате. Но необходимо соблюдать определенные правила безопасного катания, чтобы прекрасная прогулка не закончилась в травмпункте. • Надевать защитный шлем, перчатки, щитки на руки и голени, наколенники и налокотники. Асфальт и тротуарная плитка очень твердые, и падение на них может завершиться переломом или сильным ушибом, а падают поначалу все, и даже профи не всегда могут победить гравитацию. Кататься без защиты - признак не крутизны, как кажется многим новичкам и, в частности, подросткам, желающим похвастаться перед сверстниками, а банальной глупости и отсутствия чувства самосохранения. • Не ездить на неисправном транспорте: шанс, что важная деталь отвалится прямо во время движения, и "водитель" полетит вверх тормашками вместе с железным конем, резко возрастает. •Не кататься в непосредственной близости от других велосипедистов, роллеров, скейтеров и "самокатеров", особенно если еще мало опыта: можно легко налететь друг на друга и упасть вместе. • Научиться правильно группироваться при падении. Такое умение позволит сделать ваши ролле- и велопрогулки менее травмоопасными, ведь, как уже было сказано, от встреч с твердыми поверхностями не застрахован никто. • Крепить на одежду светоотражающие элементы при езде в темное время суток или при плохой погоде: так одинокую фигуру лучше видно другим участникам движения, в частности, автомобилистам, что снижает вероятность столкновения. • Не баловаться во время движения, не ездить вдвоем на одноместном велосипеде или самокате, держаться за руль и т.п. Чем меньше опыта, тем аккуратнее следует вести себя на дороге. В противном случае падение или поломка транспорта вам практически обеспечены. • Выполнять "финты" только на предназначенной или подходящей для этого площадке, но никак не на проезжей части, тротуаре или детской площадке, где играют несмышленые малыши. Этим вы обезопасите и себя от незапланированных приземлений, и невольных свидетелей ваших "выкрутасов" от попадания под колеса. • Выучить Правила дорожного движения. По закону, велосипедист - равноправный участник движения, как и автомобилист, и должен подчиняться Правилам дорожного движения. Например, важно знать, как правильно показывать рукой, что хотите повернуть, как надо пересекать регулируемые перекрестки, по какой стороне дороги ехать. А вот роллеры приравнены к пешеходам и не должны появляться на проезжей части. • Двигаясь по тротуару, ехать очень медленно, аккуратно объезжая пешеходов и предупреждая их о своем приближении. Для велосипедистов езда по тротуарам вообще-то запрещена законом, но в большинстве случаев это единственный способ безопасного передвижения в отсутствие специальных дорожек. • Быть предельно внимательным, чтобы ничто не застало врасплох и не заставило потерять равновесие, и отправиться на "свидание" с асфальтом. Таким фактором могут стать и машина, выезжающая из двора, и выскочивший под колеса ребенок или собака, и просто громкий звук.